【电机铁芯硅钢片叠片粘接胶】有什么特点？

新能源汽车目前面临最大的问题就是续航里程，为了让电动汽车在不增加现有电池容量的情况下走得更远，必须提高电机的效率。在工业和信息化部、市场监督管理总局联合印发《电机能效提升计划（2021-2023）》中也有要求提高能效。电机的定子和转子铁心使用硅钢片叠压在一起制造，促使电机提高能效的一个先决条件是使用高磁导率的低损耗电工钢，加上铁心叠压技术极大地影响了电工钢在电动机内的性能。

无取向硅钢主要用于发电机和电动机等领域铁芯的制造，是电子、电力、交通和军事等工业中不可缺少的重要软磁合金。用户使用过程中，经分条、冲片后通常采用焊接、螺栓连接、自扣式或铆接等方式组装成铁芯，然而焊接固定法会造成铁芯边缘短路、绝缘性下降和热变形造成磁特性变差等问题。焊接、螺栓连接、自扣式、铆接等固定方式都是硅钢片局部进行点固定，连接力不高。针对高转速新能源汽车驱动电机，硅钢片之间进行点连接存在离散风险，微电机领域铁芯加工工艺受到一定限制。经过铆接、焊接和螺栓连接等工艺，电机运行过程中固定点处存在发热问题，同时铁芯加工过程中硅钢绝缘涂层遭到破坏，使用时电机的涡流损耗增大，运行过程中噪音大，影响电机的使用性能。

随着新能源汽车驱动电机和微电机等领域的快速发展，传统的硅钢绝缘涂层已经不能满足高性能电机要求，尤其是薄规格高牌号硅钢产品的快速发展，当硅钢基板厚度达到0.20mm时，胶粘涂层的使用效果将尤为明显。铁芯硅钢片叠片粘接胶作为一种全新的硅钢涂层，具有粘接强度高、冲片性能好、绝缘性能优和附着力强度高等方面的优点，在用户使用过程中，硅钢片间通过胶粘涂层二次固化，由面连接代替传统的点连接，最终制得的电机具有涡流损耗低、电机效率高、电机运行振动小和无噪音等优点，是一种具有极大潜力的新型硅钢绝缘涂层。

使用研泰化学研发的电机铁芯硅钢片叠片粘接胶优化性能、提高效率：

电机铁芯硅钢片叠片粘接胶是一款工业级环氧树脂胶粘剂。加热引发聚合形成一种具有高剥离强度和高抗冲击强度的坚韧，牢固结构型胶粘剂。完全固化后，产品具有优异的耐热冲击性能、机械性能和电气绝缘性能，耐高低温循环优良，用于冷、热轧取向硅钢片(矽钢片)叠合、卷绕粘接、以及表面涂覆，粘接后切割成所需形状。

设计自由：允许电机工程师自由设计达到理想的电机性能，不必考虑制造方面的因素，例如自扣或焊缝的位置。这使得设计更高效节能的电动机成为可能。

更好的尺寸精度和机械强度：由于叠片粘接没有自扣而产生的膨胀，能控制更小的公差和形状的稳定性。在粘接过程中不会发生因焊接中引入热量导致铁心焊接部分产生张力这种问题。

保持磁性：粘接胶对电工钢的磁性能没有影响。相比之下，自扣和焊接会严重破坏微观结构，从而损害材料的磁性。

优异的导热性：通过改进叠片和外壳之间的热传递来改善散热，使得冷却装置可以变得更小，从而使它们重量更轻、体积更小、成本更低。还具有出色的堆叠性能和良好的绝缘效果，可实现电气短路保护。

声学优势：铁芯硅钢片叠片粘接胶可有效抑制叠片中的振动，以最大限度地降低声级。

作为新一代的叠装技术，研泰化学研发生产的电机铁芯硅钢片叠片粘接胶及其所有优点特别适合电动汽车领域的高要求和应用，该技术已广泛用于其他重要场景：风电、轨道交通、电动飞机、电动船舶、航空航天等。研泰化学从事电子胶粘剂领域十余载，为客户提供创新、专业、定制化的马达电机整体胶粘应用解决方案，在接洽合作中有专业胶粘剂应用工程师提供1V1技术服务，并与企业用户紧密合作创造可持续价值。研泰化学敬候您的垂询。