【电动汽车驱动电机胶】的性能要求及用胶选择

答：新能源汽车在国内市场飞速崛起，作为新能源汽车，其核心硬件技术主要是电池技术和电机技术，驱动电机系统是新能源汽车行使过程中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，直接影响整车的动力性及经济性，因此越来越多的新能源汽车从业者密切关注。而电机作为新能源汽车的主要元器件，它的用量不断增加，汽车电机用胶的量也将会...

【动力电池组装胶】研泰浅析用胶方案

答：新能源汽车具备“电动化+智能化”的双重特征，在新能源汽车的组成中，动力电池是新能源汽车的核心零部件，占新能源整车制造成本的40%左右。因此动力电池的组装是非常关键的，其中，汽车动力电池是由数个或数十个电芯（包括圆柱形电芯、方形电芯及软包电芯）组装成模组，再由数个模组组装固定于PACK壳体中，形成汽车动力电池包，接下来，...

【新能源汽车驱动电机胶】在应用中如何选择？

答：众所周知，新能源汽车电机的使用环境较为复杂，要面对高温低温、震动、爬坡、高速低速等多种工况所带来的冲击，这就要求封装材料在具备良好导热性能的同时，还要在高低温冲击的情况下保持其可靠性。因此为了实现优异的导热效能，需要具备优异流动性的导热材料来填充元器件与散热体之间的不规则空隙。由于有机硅具有独特的物理化学性能以及出色的...

【UV胶水】有气泡？研泰浅析如何解决UV胶水中的气泡问题

答：UV胶水在实际使用中，有时候会在点胶过程中出现表面气泡、表面起皱、表面出油等问题都是较为常见的外观问题，产生原因可能是胶水品质或配方问题，也有可能是操作不当、环境因素所致。研泰作为电子胶粘剂研发生产厂家，也整理了几点导致UV胶水​出现外观问题的常见原因

【有机硅灌封胶】研泰浅析衡量其性能的重要指标

答：有机硅灌封胶是指用硅橡胶制作的一类电子灌封胶， 包括单组分有机硅灌封胶胶和双组分有机硅灌封胶。适合灌封各种在恶劣环境下工作以及高端精密、敏感电子器件，能为电子元器件提供优秀的散热能力和阻燃性能,还能有效的提高电子元器件的抗震防潮能力,保证电子元器件的使用稳定性。在工业场景运用中，有机硅灌封胶的性能优劣对电子产品非常重要...

【芯片底部填充胶】研泰浅析如何选到合适的底部填充胶？

答：芯片胶是指PCBA制程工艺当中，在生产封装模式从DIP、QFP、PGA、BGA，到CSP/MCM的过程中围绕着芯片所必须应用胶水的统称。其种类有：贴片红胶、围堰填充胶、固晶胶、底部填充胶、COB邦定胶、防焊胶等。其中，芯片底部填充胶在场景运用中表现尤为重要，底部填充胶是一种用化学胶水（主要成份是环氧树脂），对BGA 封...

【PCB板三防漆】研泰化学浅析导致其分层脱离的原因

答：PCB板三防漆的优越防水，防潮性能，是在完全固化后应用过程中才能实现。PCB板三防漆对PCB板浸泡、喷涂、刷涂后，基本上是胶液与板面完全接触，可是部分三防漆在固化过程或者应用过程中出现胶膜分层，甚至易脱离，特别是在元器件和助焊层上。那么，导致PCB板三防漆分层脱离现象的原由有哪些呢，研泰化学胶粘剂应用工程师为大家做以下...

【有机硅胶粘剂】施胶的注意事项

答：有机硅胶粘剂是一种有机硅材料，因其具备卓越的抗冷热、耐老化和电绝缘性能等各种优点使得它被广泛应用于各行各业，但也不少用户在使用有机硅粘接胶过程中，会出现过一些相对共性的问题，比如粘接强度不够，固化时间太长等等

【双组份电子灌封胶】的特性？应用在哪些领域？如何使用？

答：在灌封胶市场上，有单组份和双组份电子灌封胶可以选择。与单组份电子灌封胶相比较，双组份电子灌封胶有着更多优势，得到了不同行业客户的认可。研泰化学胶粘剂应用工程师带大家了解，看看双组份电子灌封胶有哪些特性，具体操作的步骤是什么？双组份电子灌封胶有哪些特性？使用过程中，该款胶粘剂有着良好的流动性，但是自身粘度较低，深入缝隙中...

【有机硅灌封胶】研泰化学为您解析不固化的原因及解决方法

答：在电子行业中，会用到有机硅灌封胶对电子设备等产品进行密封与保护。有机硅灌封胶正常固化后可以有效的保护电子设备产品，起到防水、防潮、防尘、绝缘、导热、防腐蚀、耐高低温等作用，保护元器件安稳地工作。 有机硅灌封胶固化有两种方式：常温固化和升温固化。如果出现有机硅灌封胶不固化的现象，那我们需要找到原因。可能是加成胶中...