专注于胶粘剂的研发制造
随新能源汽车的发展，作为新能源汽车的动力执行者，驱动电机也越来越备受关注。驱动电机的稳定运行，关乎着用车安全和乘用质量，是新能源电动汽车上的关键部件之一。
众所周知，新能源汽车电机的使用环境较为复杂，要面对高温低温、震动、爬坡、高速低速等多种工况所带来的冲击，这就要求封装材料在具备良好导热性能的同时，还要在高低温冲击的情况下保持其可靠性。因此为了实现优异的导热效能，需要具备优异流动性的导热材料来填充元器件与散热体之间的不规则空隙。由于有机硅具有独特的物理化学性能以及出色的耐老化性能等，目前较为普遍的热管理方案是使用具有一定导热系数的有机硅灌封胶将电磁感应元器件进行整体灌封。
在实际应用中，新能源汽车驱动电机导热灌封胶应用时往往存在一些难点，例如：
1）灌封胶流动性不足，填充程度低灌封部件设计排布不规则，元器件之间空隙结构较复杂，电感线圈缠绕层数多等因素使得OBC对于灌封胶的流动性要求较高。导热系数一定的情况下，流动性好的导热灌封胶才能最大程度填充元器件之间的细小缝隙，减少整体热阻，实现最优导热效果。
2）高温下灌封胶应力大，磁芯易开裂，新能源汽车驱动电机热管理工程师在进行灌封胶验证时，会重点考察电感元器件经过高温烘烤后电感量的变化。弹性模量和线性热膨胀系数较大的灌封胶材料，高温时会发生膨胀进而产生较大的内应力，使得原本质地脆弱的磁芯更易开裂，导致电感量检测值急剧下降并失去其原有的功能。
3）材料老化性能要求高，结合整车使用寿命以及驱动电机实际使用时长，要求灌封胶在更严苛的老化条件下保持性能的稳定。
为了解决以上难点，研泰化学技术有限公司开发出性能优异适用于驱动电机的导热灌封胶，研泰化学的导热灌封胶是一种硅酮体系的灌封胶，产品固化后可以可靠维护灵敏电路及元器件，具有优秀的电绝缘功能，能抵受环境污染，其超强的流动性能以及高导热性能是产品的一大特色。可以广泛应用在电源、驱动控制器、变压器、电机、背光散热模组等领域。产品主要优点：
1）低粘度，自流平，粘度低流动性好，优异的钻缝能力，特别适用于填充细小的复杂气孔和空洞，例如汽车电感线圈的缝隙。
2）低模量，低应力，固化过程为加热反应和常温反应，在固化的过程中研泰灌封胶它本身不会发生收缩的现象。而且胶水固化后具有较低的模量和线性热膨胀系数，对于一些应力敏感的电子元件，例如电感中的磁芯，具有非常好的保护作用。
3）具有粘附性好，能够紧密地吸附在元器件表面。尤其在经过振动测试后，仍能较好地吸附于基材表面，保持灌封部件的完整性。
4）优异的耐老化性能，由于驱动电机在实际应用中会长期处于工作状态，为了保证其在整个电动汽车生命周期内稳定性、可靠性和安全性要求，对于选用的灌封材料必须具备优异的耐老化性能。经过冷热冲击，高温试验等长时间可靠性测试后，各项性能均保持稳定。
研泰化学致力于为终端客户提供富有创造力、技术先进的材料解决方案，通过为客户解决材料需求来创造最大化价值。研泰化学专注于电子胶粘剂研发、生产十余载，拥有国内国际领先的技术，主要产品大多来自于自主研发的核心技术，是国内电子工业胶粘剂行业中研发品种较丰富的企业之一，研泰化学竭诚为您服务。
